Sistema supera níveis pré-pandemia e amplia ônibus elétricos e zebrinhas
Brasília, 17 de fevereiro de 2026 — O sistema de transporte coletivo do Distrito Federal consolida um cenário de modernização, com mais de 3 mil ônibus em circulação e idade média de 3,6 anos. Dados do balanço mais recente da Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF indicam que, apenas no último ano, 343 novos veículos foram incorporados à operação: 254 destinados à renovação da frota, 87 para ampliação e dois para substituição. No mesmo período, foram criadas 37 novas linhas.
Segundo o levantamento, cerca de 90% da frota, o equivalente a 2.831 coletivos, já foi renovada. Atualmente, seis ônibus elétricos atendem linhas da área central de Brasília. A expectativa para 2026 é de expansão significativa desse modelo, com a entrada de 90 veículos elétricos no Plano Piloto, sob responsabilidade da Piracicabana. Para dar suporte à nova tecnologia, está em construção um ponto rodoviário específico de carga e recarga nas proximidades do Terminal da Asa Sul.
Além dos ônibus convencionais, o serviço dos micro-ônibus conhecidos como zebrinhas também foi ampliado. Hoje, o sistema conta com 27 linhas distribuídas em 15 regiões administrativas e 65 veículos em operação, incluindo o primeiro zebrinha elétrico do DF.
Renovação próxima de 100%
De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, a renovação integral da frota está em fase final. Com a chegada de mais 120 ônibus prevista até março, todos os veículos do sistema terão sido substituídos.
No início de fevereiro, 23 novos coletivos da Viação Marechal começaram a operar em Taguatinga Sul. Os veículos integram a etapa final da renovação da chamada “linha baixa”, que atende trajetos com passagem por Águas Claras, Arniqueira, Ceilândia, Guará, Park Way e Taguatinga.
Os novos ônibus seguem o padrão Euro 6, tecnologia que reduz em até 80% a emissão de poluentes. Os coletivos dispõem de ar-condicionado, elevador de acessibilidade, câmeras de monitoramento, GPS e portas em ambos os lados, permitindo operação em corredores exclusivos e no Boulevard do Túnel Rei Pelé. Outro destaque é o sistema de segurança “Anjo da Guarda”, que impede a movimentação do veículo com portas abertas.
Com as entregas mais recentes, o Distrito Federal passa a ter uma das frotas mais novas do país, com idade média inferior a três anos, além de concentrar o maior número de ônibus com tecnologia Euro 6 em operação. A Viação Marechal já renovou mais de 71% de seus 510 veículos, e outros 147 coletivos devem ser incorporados até abril.
“Estamos elevando a qualidade do serviço, ampliando acessos e promovendo inclusão social, desenvolvimento econômico e integração do DF”, afirmou o secretário.
Acessos superam período pré-pandemia
Os indicadores de demanda mostram recuperação e crescimento. Em 2019, o sistema registrava aproximadamente 350 milhões de viagens anuais. Em 2025, esse número alcançou cerca de 390 milhões. Para atender ao aumento, a frota foi ampliada com quase 300 ônibus além do quantitativo previsto originalmente em licitação.
Entre os fatores que contribuíram para o avanço estão as políticas de gratuidade e o congelamento tarifário. Atualmente, cerca de 37% dos acessos são realizados por usuários beneficiados por programas como o Passe Livre Estudantil e o Vai de Graça.
Zeno Gonçalves destacou que, mesmo diante de reajustes em outras capitais, a tarifa média no DF permanece congelada em R$ 3,93. “Manter a tarifa estável reduz o impacto no orçamento das famílias e funciona como mecanismo indireto de transferência de renda”, declarou.
