Brasília, 3 de abril de 2026 — A Administração Regional do Riacho Fundo II realizou, entre os dias 30 de março e 1º de abril, serviços de manutenção na Estrada Sucupira, importante via de ligação entre o Riacho Fundo I e o Riacho Fundo II. A ação teve como objetivo melhorar as condições de tráfego e garantir mais segurança para motoristas e moradores da região.

Os trabalhos incluíram terraplanagem, aplicação de Resíduo da Construção Civil (RCC) e uso de equipamentos como motoniveladora. Ao todo, cerca de 2 quilômetros da estrada foram recuperados, com a utilização de aproximadamente 120 toneladas de material.

Segundo o administrador regional, Osni Bueno, a intervenção foi realizada em parceria com o GDF Presente e contribui diretamente para a melhoria das condições de mobilidade na região.

De acordo com o coordenador do Polo Sudeste do programa, Adail Marques, as ações de manutenção são contínuas e intensificadas durante o período chuvoso. Ele explicou que as equipes atuam também em outras vias próximas e retornam aos locais após a estabilização do solo para reforçar a compactação e evitar novos danos.

Além da recuperação da pista, foram realizadas intervenções de drenagem para minimizar os impactos das chuvas. As equipes executaram curvas de nível e criaram bolsões para direcionar o escoamento da água, reduzindo o risco de erosões e preservando a estrutura da via.

O diretor de Obras da região, Itane Sampaio, destacou que a iniciativa atende a uma demanda da população local, formada em grande parte por moradores de áreas rurais e chácaras. Com a melhoria, a estrada passa a oferecer mais regularidade no solo, facilitando o tráfego e reduzindo o desgaste de veículos.

No âmbito geral, entre 2019 e 2026, o Governo do Distrito Federal já recuperou cerca de 9,5 mil quilômetros de estradas rurais, com investimento superior a R$ 7,4 milhões. Apenas em 2025, foram 1.700 quilômetros de vias atendidas, incluindo ações de drenagem e estruturação para garantir maior durabilidade das estradas.

Brasília, 8 de outubro de 2025 — O governador Ibaneis Rocha inaugurou nesta quarta-feira (8) a nova via marginal da BR-040, já liberada para o tráfego de veículos. Com 5,6 quilômetros de extensão, a pista liga o Monumento Solarius (Chifrudo) à entrada do Jardim Botânico, representando um investimento de R$ 10,5 milhões por parte do Governo do Distrito Federal (GDF). A obra deve beneficiar cerca de 100 mil motoristas diariamente, melhorando a mobilidade e o acesso para os moradores do Entorno do DF.

Durante a cerimônia, Ibaneis destacou que o novo trecho é um avanço importante na mobilidade urbana. “O governo tem trabalhado para oferecer alternativas que reduzam o tempo de deslocamento e tragam mais conforto aos moradores do Entorno. Pensamos inclusive em uma via reversa, para facilitar o retorno no fim da tarde”, afirmou o governador.

A vice-governadora Celina Leão ressaltou que a entrega garante mais qualidade de vida e segurança viária para os moradores da região Sul do DF. “As viagens serão encurtadas e mais seguras. Nosso compromisso é impactar positivamente a vida das famílias de todo o Distrito Federal”, afirmou.

A obra, licitada no primeiro semestre de 2024, foi executada pela empresa F.E. Máquinas, Terraplenagem e Pavimentação Ltda e incluiu serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de melhorias complementares. Segundo o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), Fauzi Nacfur, a nova via ajudará a separar o trânsito do Entorno do fluxo local de Santa Maria, aliviando o congestionamento no viaduto da cidade.

O GDF também trabalha em outras intervenções viárias, como a marginal do Residencial Santa Maria (DF-290), obras na VC-351, na Ponte Alta, e o projeto da DF-381, próxima ao Gama. “Em breve, construiremos novos balões na região do Chifrudo e próximo à área da Marinha, para transformar o trecho em pista dupla”, adiantou Nacfur.

O secretário de Obras, Valter Casimiro, acrescentou que está em andamento o projeto de iluminação pública na DF-495, do trecho da BR-040 até a divisa com Goiás. “A iluminação vai garantir mais segurança para os motoristas que circulam por essa via tão importante”, explicou.

A nova marginal conta com duas faixas de rolamento no sentido Valparaíso de Goiás–Plano Piloto, com saídas para o Jardim Botânico, Santa Maria e Recanto das Emas. O acesso da Marinha será exclusivo para entrada, enquanto a saída será pelo viaduto de Santa Maria. O projeto também prevê drenagem, instalação de defensa metálica e plantio de grama nas laterais.

A construção gerou cerca de 100 empregos diretos e contou com recursos do Tesouro do DF e uma emenda parlamentar da deputada distrital Jaqueline Silva. Por ser uma via paralela à BR-040, não haverá paradas de ônibus, mantendo o transporte coletivo na pista principal.

Para o administrador regional, Josiel França, a entrega representa a realização de um sonho antigo. “É uma conquista para toda a região Sul e para os moradores do Entorno que enfrentam congestionamentos diários”, comemorou.

Os moradores também celebraram a melhoria. Jonathan de Souza, de 32 anos, afirmou que agora poderá chegar ao trabalho e ao curso noturno com mais tranquilidade. Já Lourival Gonçalves, de 60 anos, acredita que o tempo de viagem entre Santa Maria e o Plano Piloto será reduzido em cerca de 25 minutos. “Vai ser um benefício enorme para todos nós que usamos esse trajeto diariamente”, disse.

Brasília, 24 de setembro de 2025 – A Universidade do Distrito Federal Professor Jorge Amaury Maia Nunes (UnDF) destinou R$ 6,7 milhões entre 2023 e 2025 à Política de Assistência Estudantil (PAE). Criado pela Resolução nº 2/2023, o programa tem como objetivo reduzir desigualdades sociais e assegurar a permanência de estudantes em situação de vulnerabilidade socioeconômica no ensino superior público e gratuito.

O programa oferece quatro modalidades de auxílio mensal:

• Permanência – R$ 660

• Saúde mental – R$ 450

• Transporte – R$ 400

• Creche – R$ 485

Desde o início, mais de 500 universitários já foram beneficiados, sendo cerca de 100 atendidos simultaneamente em 2025. Os auxílios são concedidos por meio de editais anuais, com duração máxima de 12 meses, permitindo que novos estudantes sejam contemplados a cada ciclo.

A reitora pro tempore, Simone Benck, ressaltou a importância do investimento:
“Seria um desinvestimento ofertar a vaga e não garantir que o aluno consiga concluir a graduação. Esses auxílios são fundamentais para reduzir desigualdades e fortalecer a política nacional de assistência estudantil”, afirmou.

Bolsas e programas de incentivo

Além dos auxílios, a UnDF também oferta bolsas de iniciação científica, docência e extensão, no valor de R$ 700.

• Em 2024, foram 30 bolsas de iniciação científica e 36 de iniciação à docência, totalizando R$ 252 mil.

• Para 2025, estão previstas 60 bolsas de iniciação científica e 60 de extensão, com investimento anual de R$ 504 mil.

O edital Hackathon Eco Tech também premiará os três melhores projetos acadêmicos, destinando R$ 3,2 mil aos vencedores.

Segundo o diretor de Assistência Estudantil, Pedro Alencar, a política é estratégica para o futuro:

“A UnDF nasceu preocupada em oferecer condições para que o estudante não só acesse, mas conclua o curso. É um investimento que transforma vidas e retorna para a sociedade em forma de profissionais qualificados e novas políticas públicas.”

Histórias de transformação

Os auxílios têm sido decisivos para que estudantes permaneçam na universidade:

• Thiago Mateus Sena, 22, estudante de Pedagogia, recebe auxílio transporte para se deslocar diariamente de Formosa (GO) a Brasília.

  “Se não fosse esse apoio, eu não estaria na UnDF. É ele que garante meu deslocamento e alimentação”, afirmou.

• Renata Queiroz, 25, aluna de Letras Inglês, contou que o auxílio saúde mental foi fundamental para seguir os estudos.

  “Já abandonei faculdades por falta de dinheiro e por não ter condições emocionais de continuar. Hoje, a UnDF me dá estrutura para seguir até a formatura.”

• Raimundo Nonato, 41, estudante de Matemática, equilibra os estudos com os cuidados do filho de um ano e dez meses, graças ao auxílio creche e ao auxílio permanência.

  “É um sonho realizado. Sem esse apoio, eu não conseguiria continuar na graduação.”

Expansão e impacto

O número de beneficiários cresceu significativamente:

• 2023/2024: 112 estudantes contemplados

• 2024/2025: 343 estudantes

• 2025/2026: 339 estudantes

Com 1.700 alunos matriculados, a UnDF já oferece 19 cursos de graduação, incluindo Medicina e Enfermagem, e estuda formas de mensurar o impacto social do programa.

Para Simone Benck, os resultados já são visíveis:

“Esses auxílios garantem alimentação, transporte, saúde e cuidados com os filhos. É um investimento que transforma realidades e fortalece o futuro do Distrito Federal.”

Brasília, 13 de abril de 2025 – Em celebração aos 65 anos da capital federal e do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), a autarquia anuncia a construção do Museu Histórico, Artístico e Científico do DER (MuDER), iniciativa que visa resgatar e preservar a trajetória do órgão, tão entrelaçada com a história de Brasília.

O projeto do MuDER será executado em três etapas. A primeira delas, já concluída, foi batizada de “Museu a Céu Aberto” e distribuiu equipamentos e maquinários antigos em vários departamentos do DER, homenageando os servidores e destacando o papel da instituição na construção da infraestrutura rodoviária da capital.

A segunda fase, em andamento, é a criação de um espaço expositivo fechado no Parque Rodoviário, com 168 m² divididos em dois módulos. Um será dedicado a exposições permanentes, com documentos, objetos e depoimentos coletados desde 2023 pelo Projeto Permanente de História Oral. A proposta é oferecer uma experiência interativa, com o uso de tecnologia e recursos audiovisuais.

“O visitante poderá ver fotos, projetos, vídeos e escutar relatos de ex-dirigentes do DER. Tudo pensado para tornar a visita dinâmica e acessível”, explica Maurício Marques, presidente da comissão de criação do museu. A inauguração está prevista para junho, no aniversário do órgão.

O museólogo Gustavo Lopes, que acompanha tecnicamente todas as etapas do projeto, destaca a seriedade do trabalho: “O museu atende aos pilares de acervo, pesquisa e comunicação. Cada peça tem contexto e significado. É um projeto com bases sólidas e científicas.”

A terceira e última etapa será a construção da sede definitiva do museu, com assinatura do arquiteto Jorge Nazaré. Com uma proposta de arquitetura contemporânea tropical, o espaço contará com auditórios, setor administrativo, áreas técnicas e um átrio central com pé-direito triplo para iluminação natural. O projeto também prevê um subsolo parcialmente enterrado e a integração com ações educativas, como a Escola Vivencial de Trânsito, a Transitolândia.

O MuDER promete ser um marco na valorização da história do DER-DF e na educação para a mobilidade urbana, mantendo viva a memória de quem pavimentou os caminhos do Distrito Federal.

Da Redação

Brasília, 01 de novembro de 2023 – No Dia de Finados, que ocorre em 2 de novembro, o Governo do Distrito Federal (GDF) realizará algumas modificações no funcionamento de seus órgãos e serviços. Aqui estão as principais informações sobre o funcionamento de diversos setores:

Cemitérios:

• A Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus-DF) oferecerá atendimentos psicológicos e de assistência social nos seis cemitérios da Concessionária Campo da Esperança localizados na Asa Sul, Planaltina, Sobradinho, Taguatinga, Gama e Brazlândia. Os cemitérios estarão abertos das 7h às 18h.

Serviço Social:

• Os Centros de Referência de Assistência Social (Cras), de Referência Especializado de Assistência Social (Creas) e de Convivência (Cecon) estarão fechados no feriado, mas o Centro Pop, Unidades de Acolhimento, Unidade de Proteção Social (UPS) e Central de Atendimento funcionarão normalmente em regime de 24 horas.

Saúde:

• Os serviços de urgência e emergência da Secretaria de Saúde (SES-DF) funcionarão normalmente no feriado de Finados.
• Unidades básicas de saúde, ambulatórios e farmácias de alto custo não abrirão no feriado, mas retomarão o atendimento na sexta-feira.
• O serviço de vacinação não funcionará no feriado, mas retomará na sexta-feira e também no sábado.
• Emergência odontológica estará disponível 24 horas.
• Os Caps (Centros de Atenção Psicossocial) funcionarão de acordo com um esquema específico.

Forças de segurança:

• A Polícia Militar está realizando a Operação Finados desde o dia 1º.
• Todas as delegacias circunscricionais da Polícia Civil funcionarão em regime de plantão ininterrupto.
• O Corpo de Bombeiros Militar terá serviço de emergência 24 horas.

Transporte:

• O Metrô-DF funcionará conforme a tabela de feriado, das 7h às 19h.
• Os ônibus seguirão uma tabela horária de domingos/feriados e haverá reforço nas linhas próximas aos cemitérios.

Cultura:

• Alguns locais culturais estarão abertos, incluindo o Centro Cultural Três Poderes, Espaço Oscar Niemeyer e outros, com horários específicos.

Ceasa:

• A Ceasa funcionará normalmente, exceto a Central Flores.

BRB (Banco de Brasília):

• As agências estarão fechadas no feriado, retomando o atendimento na sexta-feira.

Água e energia:

• A Caesb (Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal) não terá expediente no feriado, mas equipes de manutenção trabalharão em regime de plantão. Os serviços online estarão disponíveis 24 horas.
• A Neoenergia não terá atendimento presencial no feriado, mas equipes de operação trabalharão em regime de plantão.

Limpeza urbana:

• Não haverá mudanças no funcionamento dos equipamentos do SLU (Serviço de Limpeza Urbana).

Parques:

• Os parques administrados pelo Instituto Brasília Ambiental funcionarão normalmente no feriado e no final de semana.

Lembre-se de que essas informações se referem ao funcionamento no Distrito Federal no Dia de Finados, 2 de novembro. É importante verificar horários e detalhes específicos para cada serviço ou órgão, pois podem ocorrer variações.

Em SP, a frota de ônibus será reforçada com cerca de 2 mil veículos

O usuário do transporte público coletivo do DF paga, em média, menos da metade do custo real de uma passagem de ônibus. Sem o subsídio do GDF, uma obrigação legal estabelecida em contrato, o valor seria cerca de R$ 10,00. Os preços cobrados no DF ficam em torno de R$ 4,00, com direito a integração em até três embarques em sequência.

Em entrevista nesta quarta-feira (18) o secretário de Transporte e Mobilidade, Valter Casimiro, afirmou que o modelo subsidiado mantém a tarifa acessível ao usuário.

“É o melhor modelo de contrato para o transporte coletivo, pois permite que o sistema continue operando mesmo em momentos de crise, sem sobrecarregar na tarifa que é paga pelo usuário” Valter Casimiro, secretário de Transporte e Mobilidade

O secretário explicou que, no Distrito Federal, o passageiro não paga o suficiente para cobrir o custo total do transporte coletivo. A remuneração do sistema vem da tarifa técnica, prevista nas concessões, que é igual ao custo do transporte de um passageiro. Uma parte desse custo é remunerada pelo usuário, por meio da passagem, e a outra parte é subsidiada pelo governo como forma de manter o equilíbrio econômico-financeiro do sistema.

“É o melhor modelo de contrato para o transporte coletivo, pois permite que o sistema continue operando mesmo em momentos de crise, sem sobrecarregar na tarifa que é paga pelo usuário”, afirmou.

Casimiro explicou ainda o impacto da pandemia no custo da tarifa técnica. Segundo ele, durante quase dois anos, o sistema foi mantido com 100% da frota em operação e com baixa demanda de passageiros. O número de pessoas transportadas chegou a cair em 2020. Isso fez com que o custo do sistema aumentasse e, por isso, houve aumento nos valores de repasse para as empresas. Com o fim da pandemia, esse movimento do custo do transporte público ocorre ao contrário.

“O sistema está operando novamente com a mesma quantidade de pessoas transportadas antes da pandemia. Com isso, a tarifa técnica vem caindo e vai continuar sendo reduzida até o final do ano. No próximo ano, sem esse impacto da pandemia, vamos voltar para um patamar de repasse menor, que era o que acontecia antes da pandemia”.

“O sistema está operando novamente com a mesma quantidade de pessoas transportadas antes da pandemia. Com isso, a tarifa técnica vem caindo e vai continuar sendo reduzida até o final do ano”Valter Casimiro, secretário de Transporte e Mobilidade

Sobre os preços das passagens, o secretário voltou a afirmar que não haverá aumento este ano. “O governador Ibaneis, preocupado com a crise econômica que veio com a pandemia, decidiu manter 100% da frota em funcionamento e não aumentar as passagens”, disse.

De acordo com o secretário, além de remunerar mais da metade da tarifa técnica, o GDF paga também o custo total do transporte de estudantes e pessoas com deficiência. As gratuidades representam cerca de 20% dos gastos com transporte público no DF.

Melhoria do sistema

O secretário Valter Casimiro explicou que o modelo de contratos de concessão do transporte público coletivo do DF mantém o equilíbrio econômico-financeiro do sistema. Segundo ele, os valores que o GDF repassa para as empresas são verbas orçamentárias previstas em lei para pagar a tarifa técnica e manter o funcionamento do transporte.

Além de garantir a circulação dos coletivos durante a pandemia com preços acessíveis, o GDF desenvolve uma série de ações para melhorar o sistema.

“Sabemos que a pandemia mudou o comportamento das pessoas, além do aumento dos combustíveis e outras questões que vão fazer com que muitos deixem o transporte individual e prefiram o transporte público. Temos de estar preparados para absorver essa demanda”, disse Casimiro.

Segundo o secretário, o GDF está trabalhando para realizar a nova licitação do transporte coletivo, e uma das medidas será aumentar a frota de coletivos. Outros projetos, como a ampliação do metrô e a implantação do VLT na W3, também serão importantes para melhorar a mobilidade e o transporte público no DF.

*Com informações da Semob