Investimento de R$ 49,5 milhões abrange ampliação de calçadas, estacionamentos públicos, ciclovia e sistema de drenagem
Da Redação
Brasília, 18 de outubro de 2023 – Os moradores de Taguatinga e Ceilândia já começam a colher os benefícios das obras de renovação da Avenida Hélio Prates, graças ao esforço do Governo do Distrito Federal (GDF). Após a conclusão da primeira etapa, realizada em abril deste ano, o GDF agora se dedica à segunda fase, que conta com um investimento de R$ 49,5 milhões.
Nessa etapa do projeto, as melhorias incluem a expansão das calçadas, o reordenamento dos estacionamentos públicos, a instalação de pavimentação rígida para o corredor exclusivo do BRT (Bus Rapid Transit), a aplicação de asfalto novo, a construção de uma ciclovia e intervenções no interior do Parque Ecológico do Cortado para a construção de lagoas de detenção no novo sistema de drenagem.
Duas bacias de contenção, projetadas para comportar cerca de 80 mil m³, já estão parcialmente em funcionamento e têm a finalidade de resolver os problemas de drenagem das águas pluviais na região.
De acordo com Carlos Augusto Vieira, que supervisiona a obra pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), “estamos trabalhando para transformar completamente a Avenida Hélio Prates, solucionando problemas estruturais como calçadas sem acessibilidade, falta de estacionamentos e falta de segurança para ciclistas. O projeto de requalificação vai resolver todos esses problemas e tornar o local mais agradável para comerciantes, pedestres e motoristas.”
Fim dos alagamentos
A conclusão das duas bacias de detenção está em andamento e estas são responsáveis por receber a água coletada pelas novas bocas de lobo instaladas ao longo da Avenida Hélio Prates. As lagoas ajudam a reduzir a velocidade da água antes de liberá-la de volta ao Córrego Cortado, prevenindo alagamentos.
Cada bacia possui cerca de sete metros de profundidade e é cercada por uma estrutura de gabiões, que são pedras empilhadas para reduzir a velocidade da água que chega à lagoa. Até o momento, quase 10 mil m³ de gabiões foram instalados, e as equipes estão trabalhando na instalação de mais 10 mil m³, o que é o último passo antes das bacias ficarem completamente operacionais.
Faixa exclusiva
O projeto de renovação da Avenida Hélio Prates faz parte da implantação do Corredor Eixo Oeste, um sistema de transporte com 38,7 km de extensão, que ligará o Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto, passando pelas avenidas Hélio Prates e Comercial Norte, centro de Taguatinga e Estrada Parque Taguatinga (EPTG).
O GDF investiu mais de R$ 550 milhões no conjunto de obras do Corredor Eixo Oeste, beneficiando 1,8 milhão de pessoas, incluindo mais de 260 mil usuários do transporte público em 13 regiões administrativas.
Para as faixas exclusivas do transporte público, foi escolhido o pavimento de concreto, um material mais resistente ao tráfego de veículos pesados e que aumenta a vida útil das pistas. Até o momento, 6,5 mil m² de pavimento de concreto foram concluídos, de um total de 45 mil m² previstos. Além disso, foram aplicados 5,4 mil m² de asfalto novo, de um total planejado de 19.321 m².
Ciclovia e calçadas
Com o novo projeto, pedestres e ciclistas têm prioridade na avenida, antes compartilhada com carros de forma insegura. A renovação inclui 25,5 mil m² de calçadas acessíveis em toda a Avenida Hélio Prates.
Além disso, os ciclistas contarão com 1,4 km de ciclovias a partir do cruzamento com a Avenida Samdu. Até o momento, foram implantados cerca de 2 mil m² de ciclovias, de um total planejado de 3,6 mil m².
O projeto busca não apenas melhorar a infraestrutura da avenida, mas também tornar o espaço mais seguro e acessível para pedestres, ciclistas e motoristas, beneficiando a comunidade em geral.